“El CEST pone `deberes´ a los nuevos ministros

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El CEST pone `deberes´ a los nuevos ministros

El Círculo de Empresarios y Profesionales de Tenerife ha recibido al nuevo Gobierno de España solicitando al presidente y a los ministros entrantes que se pongan `manos a la obra´ con proyectos estratégicos por los que, a juicio del CEST, “el Sur no puede seguir esperando”. En este sentido, empresarios y profesionales sitúan en lo más alto de lo que catalogan como agenda Sur que se acometan las inversiones que necesita el Aeropuerto del Sur, el impulso al papel que el puerto de Granadilla debe tener en la comarca, en particular, y en la Isla, en general, así como, entre otras prioridades, que se aborde “con prontitud y valentía” el proyecto del puerto de Fonsalía. 

En este orden de cosas, el Círculo de Empresarios del Sur considera que el nuevo Gobierno de España debe volcarse, a través del Ministerio de Transición Ecológica, junto a las Administraciones locales, en resolver el gravísimo problema que la Isla sigue arrastrando en infraestructuras hídricas, un déficit que se traduce, entre otras carencias, en la escasez de depuradoras y emisarios que garanticen un tratamiento adecuado de las aguas para corregir situaciones contaminantes que están repitiéndose en nuestro litoral y, además, en el objetivo de que sean aprovechadas una vez tratadas por el sector primario.

 Asuntos como el cumplimiento tanto del Régimen Económico y Fiscal (REF) y del Estatuto de Autonomía -aprobado hace poco más de un año- deben figurar según el Círculo del Sur entre las principales tareas del Ejecutivo de coalición presidido por Pedro Sánchez, impulsando la firma del decreto de transferencias. El Gobierno, a juicio del CEST, debe hacer llegar a las Islas cuanto antes los recursos económicos pendientes del Convenio de Carreteras para que el Gobierno de Canarias licite los proyectos recogidos en el convenio, o, entre otras cuestiones de primer orden, licitar la verdadera ampliación de la terminal del aeropuerto Tenerife Sur, y la creación de una terminal corporativa para vuelos de alto clientes de altísimo gasto en destino.

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