El puerto de San Sebastián de La Gomera recibirá en la nueva temporada de cruceros que da comienzo en el mes de septiembre a una de las embarcaciones emblemáticas de la empresa MSC, el Armonía, que atracará en estas instalaciones unas diez veces.
Esta circunstancia originará un hito, ya que por primera vez gracias a MSC, cruceristas italianos y españoles tendrán la oportunidad de conocer La Gomera.
{loadposition adsense-riquadro-articoli-piccolo}De esta manera, a las 276 escalas recibidas de enero a junio, se sumarán otras 273 hasta fin de año, correspondiendo 138 de ellas al total que resta por arribar a los puertos de Santa Cruz de La Palma, San Sebastián de La Gomera, La Estaca y Los Cristianos hasta el mes de diciembre.
Precisamente otros dos buques de MSC Cruceros, el Magnifica y el Preziosa arribarán por primera vez a las instalaciones portuarias, sumándose a ellos el AIDAstella en los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma.Por su parte, el puerto de Santa Cruz de Tenerife seguirá siendo base para buques de tres navieras, Thomson Cruises, Fred.
Olsen Line y Costa Crociere, este último con el Costa Classica con capacidad para 1.400 turistas procedentes, en su mayoría, de países como Alemania, Italia, Francia y, por supuesto, de la Península Ibérica.
SAN SEBASTIÁN INCREMENTARÁ EN CASI 50.000 CRUCERISTAS HASTA 2014 El Alcalde de San Sebastián de la Gomera, Angel Luis Castilla, ha mantenido recientemente una reunión con el presidente de la Autoridad Portuaria, Pedro Rodríguez Zaragoza:”hemos tenido conocimiento del espectacular incremento de cruceristas que experimentará el Puerto de San Sebastián hasta el 2014″ afirma el primer edil antes de destacar que “serán más de 50.000 personas las que este año y el que vienen aumentarán las visitas de turistas de cruceros a nuestra ciudad.”
“El incremento de la línea de atraque en 38 metros más” afirma el responsable municipal “facultará a nuestro puerto, la principal vía de entrada de viajeros a La Gomera, a contar con el amarre de los grandes cruceros atlánticos, incluso a quellos que están ya en fase de construcción como el Schiffer III”.
