Enero de 2026 se confirma como uno de los meses más solicitados para los cruceros a las Islas Canarias, con una oferta en fuerte expansión que intercepta las ganas de sol y temperaturas suaves durante el invierno europeo. MSC Musica ofrece salidas semanales desde Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y Arrecife para cruceros de 7 noches, mientras las compañías principales como MSC Cruceros y Costa Cruceros dominan este segmento de mercado con propuestas que van desde la gama económica al lujo.
Los itinerarios más populares tocan las islas principales del archipiélago: Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote y a menudo también Funchal en Madeira, creando un mix atlántico ideal para quien busca una alternativa al frío continental. Los precios parten desde 693€ por persona en cabina interior, tasas y propinas incluidas, mientras los paquetes más completos que incluyen vuelos y traslados pueden alcanzar los 999€ por persona para una semana.
El clima representa el principal punto fuerte: el archipiélago disfruta de temperaturas que raramente bajan de los 20°C y no superan los 30°C, ganándose el apelativo de "islas de la eterna primavera". Esto hace que enero, junto con febrero y marzo, sea uno de los períodos ideales no solo por el clima sino también para participar en los eventos locales como el famoso Carnaval de Canarias y el festival musical del archipiélago.
Los puertos de embarque principales son Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria para quien elige llegar al archipiélago en avión, mientras Génova, Barcelona, Málaga y Lisboa sirven a quien prefiere embarcarse desde Europa con itinerarios más largos de 11-14 noches. Las actividades a bordo van desde spas a cabarets, pasando por excursiones naturalistas que permiten explorar los paisajes volcánicos, practicar snorkel en las aguas cristalinas o simplemente relajarse en las playas.
Sin embargo, el boom de los cruceros en el archipiélago plantea cuestiones cada vez más apremiantes. El sector crucerístico representa solo el 3% del transporte naval, pero produce el 24% de los residuos, mientras los barcos de crucero en Europa contaminan 20 veces más que todos los coches en circulación en la Unión Europea. El impacto no es solo ambiental: el turismo "come y corre" que caracteriza las escalas de cruceros genera beneficios económicos siete veces inferiores a los costes de las externalidades ambientales para las comunidades locales.
Las compañías responden a las críticas apostando por la sostenibilidad: el objetivo común es el de emisiones cero para 2050, con inversiones en Gas Natural Licuado, sistemas LED, recuperación del calor y combustibles alternativos. Sin embargo, los ambientalistas permanecen escépticos, evidenciando que el metano liberado por el GNL es 86 veces más contaminante que el CO2 a corto plazo.
Para enero de 2026, la demanda sigue siendo altísima y se recomiendan reservas anticipadas dada la disponibilidad limitada. El sector continúa creciendo, atrayendo a inversores y turistas dispuestos a gastar, pero el debate sobre el equilibrio entre desarrollo económico y sostenibilidad ambiental sigue abierto, con Canarias que se encuentra en el centro de esta tensión entre turismo de calidad y riesgo de overtourism.
Fuentes Crucero MSC - "Cruceros Canarias MSC cruceros Enero 2026" MSC Cruceros - "Cruceros enero 2026 - Ofertas cruceros enero" MSC Cruceros - "Crucero a las Canarias y a Madeira 2025" Ticket Cruceros - "Cruceros Islas Canarias 2025 - 2026: Todas las Salidas" Cruceros.com - "Cruceros Islas Canarias 2025 – 2026: Tarifa y promo" The Vision - "El problema no son solo los coches, los cruceros tienen un impacto ambiental insostenible" (Diciembre 2022) Altreconomia - "El impacto de los barcos de crucero sobre los ecosistemas y la salud" (Mayo 2022) Linkiesta - "Es difícil evaluar el real impacto ambiental de los barcos de crucero" (Noviembre 2022) Ticket Cruceros - "Turismo Sostenible: Los Cruceros y el impacto sobre el ambiente"