Si vives en Canarias y notas que desplazarte cuesta cada mes un poco más, las cifras de septiembre te dan la razón. El índice de precios de consumo en el archipiélago fue un 4,4 % más alto que un año antes. La partida que más ha corrido es el transporte, con un 10 %.
El dato lo publicó el 14 de octubre Atlántico Hoy, que lo atribuye al Instituto Nacional de Estadística (INE). Respecto a agosto, el nivel general de precios se mantuvo estable. En lo que va de año, la subida acumulada es del 2,6 %.
Tras el transporte, los mayores aumentos afectan a vestido y calzado (5,5 %) y a restaurantes y alojamientos (4,5 %). En el otro extremo, la educación sube solo un 0,9 % y los muebles y artículos del hogar un 1,8 %. Para una familia con hijos, la factura escolar es la menos dolorosa. Para quien tiene coche o vuela entre islas, casi lo contrario.
Hay una comparación que invita a pensar. En el mismo mes la inflación nacional llegó al 4,9 % anual, tras subir seis décimas. Según el artículo, Canarias es una de las dos comunidades autónomas con los menores aumentos anuales. No he encontrado en la fuente el nombre de la otra, y no he podido contrastar las cifras de septiembre con una segunda fuente independiente: conviene tenerlo presente.
Algunos datos de contexto ayudan. Hace un año, en septiembre de 2025, RTVC titulaba que el índice en el archipiélago se mantenía en el 2,2 %. En junio de 2026, Moncloa hablaba de un 3,4 %, la cuarta peor de España. El recorrido ha sido, pues, al alza, aunque en los últimos meses el ritmo mensual se ha detenido.
¿Qué significa en la práctica? Para un residente, el 10 % del transporte no es una abstracción. En un territorio fragmentado en islas, moverse forma parte del presupuesto familiar: el combustible para ir al trabajo, el vuelo para una consulta médica o para ver a la familia, el barco. Para quien teletrabaja y eligió las islas por calidad de vida, el saldo cambia menos, pero quien consume en local lo nota enseguida.
Falta saber cuánto de este encarecimiento se debe a los carburantes y cuánto a las tarifas de transporte público y aéreo. El artículo de referencia no desglosa la partida, y antes de sacar conclusiones conviene esperar a la tabla completa del INE y a los datos del ISTAC, que suelen ofrecer el detalle por isla.
Por ahora, el mensaje es este: Canarias no es inmune a la ola de subidas que recorre España. Está entre las menos castigadas, pero con una factura del transporte que pesa más que todas las demás.