Doscientos cincuenta y nueve. Es el número de expedientes que la Agencia Canaria de Protección del Medio Natural ha abierto en Fuerteventura en lo que va de 2026, más del doble que en todo 2023. La cifra se presentó el 30 de septiembre en el Cabildo junto con el balance de una operación poco habitual.
"Se traspasa". Cualquiera que pasee por un barrio de Santa Cruz, de Las Palmas o de Arrecife se ha cruzado con ese cartel detrás de un escaparate. Muchas veces no anuncia un fracaso. Anuncia una jubilación.
Hace tres años, casi la mitad de las aguas residuales que generaba Tenerife no tenía una depuradora capaz de tratarlas. En 2023 la capacidad cubría el 52%. Hoy cubre el 86%.
Ochocientos treinta. Es el número de vehículos por cada mil habitantes que tiene Canarias tras cerrar agosto de 2026 con más de dos millones de unidades para algo más de 2,2 millones de residentes. Con esa tasa, el Archipiélago es el séptimo territorio del mundo con más coches por persona. Solo le superan San Marino, Guernsey, Jersey, Andorra, Malasia y Taiwán, y queda por encima de Estados Unidos. Los datos del ISTAC los han analizado esta semana Canarias Ahora y Moncloa.com.
¿Quién pone un plátano canario en un súper de Zaragoza o una serie rodada en Gran Canaria en la pantalla de un salón de Madrid? A esa pregunta quiso responder Proexca el pasado jueves 24 de septiembre en la Forbes House de Madrid, con la gala inaugural de los Premios Embajadores de Canarias.
Bajo una pequeña luz infrarroja, un trozo de plástico corriente empieza a hablar. No con palabras, sino con una serie de picos de luz que solo un lector especializado sabe interpretar. Si están ahí, el producto es auténtico. Si faltan, alguien ha intentado copiarlo.
¿Cuántas luces hay que apagar para salvar un pájaro? En Lanzarote la pregunta tiene una respuesta bastante concreta: las suficientes para que un pollo de pardela, en su primera noche fuera del nido, siga la luna sobre el mar y no el farol de un aparcamiento.
Desde el 8 de septiembre, quien conduce por el centro de Santa Cruz de Tenerife lo hace, técnicamente, dentro de una Zona de Bajas Emisiones plenamente en vigor. La ordenanza municipal se publicó en el Boletín Oficial de la Provincia el 24 de agosto y se hizo efectiva quince días hábiles después, según el procedimiento administrativo habitual. Sobre el papel, es una meta que la ciudad perseguía desde hacía tiempo: un primer intento, en 2025, fue anulado por el Tribunal Superior de Justicia de Canarias porque el informe de impacto presentado por el Ayuntamiento resultaba, en palabras de la sentencia, prácticamente vacío y desconectado de la normativa que se pretendía aprobar.
Dos cifras, la misma región, el mismo trimestre. Por un lado, Canarias liderando el crecimiento del PIB español y cerrando 2025 con 18,4 millones de visitantes, un récord histórico. Por otro, un salario medio de 2.016 euros netos al mes, el más bajo entre las diecisiete comunidades autónomas. Los datos proceden de la Encuesta Trimestral de Coste Laboral del INE, publicada el jueves pasado y referida al segundo trimestre de 2026.
En Astican, el astillero de Las Palmas, faltan soldadores especializados en reparación naval. No es un dato de nota de prensa, es el tipo de problema concreto del que ha nacido la Aceleradora de Empleo Canarias, presentada el 11 de septiembre por el Gobierno canario con una idea tan simple como poco habitual: primero se detecta el puesto vacante en la empresa, y solo después se forma a quien va a ocuparlo.
Imaginen tener que replantear desde cero cómo gestiona su ciudad el tráfico: por dónde pueden circular los coches, qué vehículos quedan fuera del centro, cómo se concilia todo esto con el turismo, los vecinos y el comercio local. Es el nudo que ciudades como Madrid, Barcelona o Sevilla llevan años desenredando con las zonas de bajas emisiones, y que ahora toca de lleno también a Canarias, donde varios municipios deben adaptarse a las obligaciones de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética.
Esta mañana, a las once, el Paraninfo de la Universidad de La Laguna se llenó de togas, autoridades y familias para el acto solemne de apertura del curso académico 2026/27. Lo presidió el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, junto al rector Francisco J. García Rodríguez, ante unas doscientas personas en representación del ámbito académico, político, institucional, cultural y social de las islas, con el acto retransmitido en streaming a través de la web institucional.
¿Cuánto cuesta realmente vivir y trabajar en remoto en España en 2026? La respuesta más barata está en Canarias. Según el Working Abroad Index 2026 del neobanco bunq, que compara 75 ciudades de 41 países, Las Palmas de Gran Canaria es la única de las cinco ciudades españolas analizadas con un alquiler medio por debajo de los 800 euros, concretamente 799,89 euros al mes.
¿Qué pasa con un envase desechado en un supermercado de Las Palmas, o con los restos orgánicos de un restaurante de Puerto de la Cruz? Esa es la pregunta que la Estrategia Canaria de Economía Circular, puesta en marcha en 2021, intenta responder isla por isla, y el 1 de junio de 2026 el equipo de gestión de la estrategia se reunió para hacer balance de los avances logrados entre 2024 y 2026 y definir las próximas líneas de trabajo.
Son las ocho de la mañana en la planta cero del Hotel Cristina by Tigotán y las primeras mesas ya se llenan de portátiles, tazas de café y auriculares. Fuera, a pocos metros, las olas de la playa de Las Canteras rompen en la arena. Dentro, alguien cierra una videollamada con un cliente en Berlín mientras otra persona prepara una presentación para un huso horario que en Nueva York todavía duerme. Es el Tigotán Hub Cowork & Sand, 1.800 metros cuadrados dentro de un hotel de Las Palmas de Gran Canaria que se ha convertido, en los últimos años, en uno de los referentes para quien trabaja en remoto en el archipiélago.
En un edificio de Las Palmas, en el tercer piso una familia tiende la ropa en el balcón; en el cuarto, una maleta con ruedas cruza el rellano cada tres días. Esa convivencia cotidiana es, en el fondo, lo que el nuevo decreto ley que prepara la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias intenta ordenar.
Un consultor que factura a un cliente de Ámsterdam, un contrato por proyecto con una empresa de Berlín, una conexión que aguante la videollamada: ese es, más o menos, el perfil de nómada digital que el Gobierno de Canarias querría ver llegar no solo a Tenerife o Gran Canaria, sino a El Hierro.
Un hospital de día para trastornos de la conducta alimentaria, dos unidades de atención domiciliaria para niños y adolescentes, un nuevo recurso para quienes conviven con un trastorno de personalidad. No es la lista de un proyecto futuro: son las siete estructuras que el Gobierno de Canarias ha comenzado a activar desde los primeros meses de 2026, el primer paso concreto de una estrategia sanitaria que mira hasta 2032.
Imaginen un texto que, leído por una persona, parece escrito de forma completamente natural, pero que contiene, oculta entre las palabras, una firma estadística legible solo por un software específico. No es ciencia ficción: desde el 2 de agosto de 2026 es lo que la Unión Europea exige, por ley, a quien genere contenidos con inteligencia artificial en territorio comunitario.
Sobre el papel, más de una quinta parte del mar que rodea Canarias goza de alguna figura de protección legal. En la práctica, según el primer estudio científico que mide su eficacia real, menos del 1% está bajo protección estricta y nueve de cada diez áreas marinas protegidas carecen de gestión activa.
En una nave industrial de Massachusetts, los ingenieros de Commonwealth Fusion Systems llevan meses perfeccionando imanes superconductores diseñados para confinar plasma a temperaturas más altas que las del núcleo del Sol. Es uno de los muchos frentes, repartidos entre Estados Unidos y Europa, que forman hoy lo que los observadores del sector ya llaman una carrera: la carrera privada por la fusión nuclear comercial.
Hay un momento del día escolar que, para un alumno con discapacidad motórica, puede convertirse en el más difícil: el recreo. El patio, los espacios de juego pensados para correr y jugar con un balón, a menudo quedan fuera de alcance. De esa observación, nada nueva pero rara vez abordada de forma estructurada, nace "Dentro de Juego: Más Deporte, Más Igualdad", el proyecto piloto impulsado por la Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, dirigida por Poli Suárez.
Una cifra, antes que nada: 144.168. Son las personas en situación de desempleo registrado en Canarias en julio de 2026, el dato más bajo para este mes en diecinueve años, desde antes de la crisis financiera de 2008. No es un hecho aislado, sino la punta más visible de una serie de indicadores que, según los datos difundidos por el Instituto Canario de Estadística (ISTAC), dibujan una economía regional en buena forma: en el segundo trimestre de 2026 el PIB del archipiélago creció un 2,85% interanual, superando en 0,15 puntos la media nacional española, que se quedó en el 2,7%.
Noventa contra diez. Ese es el número que hay que recordar para entender la ley que, desde el 13 de diciembre de 2025, ha cambiado las reglas del alquiler turístico en Canarias: en cada municipio, al menos el 90% de las viviendas debe mantenerse en uso residencial, y solo el 10% puede destinarse a uso turístico. En las llamadas "islas verdes" —El Hierro, La Gomera y La Palma— el margen sube al 20%, un reconocimiento de sus economías más frágiles y menos dependientes del turismo masivo.
