¿Cuánto vale para una isla un mes entero de convoyes de prueba, presentaciones privadas y cenas para miles de directivos? En Gran Canaria toca hacerse esa pregunta ahora que ha terminado la Audi Partner Convention 2026. Durante todo septiembre, la isla acogió el gran foro estratégico de la marca alemana con su red comercial y sus mercados de todo el mundo.
¿Cuánto cuesta salir de la lista del paro en Canarias? Hoy, algo menos que antes. En agosto, las personas que llevan más de un año sin empleo eran 63.326: 4.899 menos que en agosto de 2025 (-7,18%) y la cifra más baja desde enero de 2009, cuando el archipiélago se adentraba en la crisis financiera. Los datos los publicó el Ministerio de Trabajo el 2 de septiembre y los difundieron el Gobierno de Canarias, Europa Press y Atlántico Hoy.
¿Qué pasa cuando el dinero está aprobado y nadie quiere cogerlo? Pasa lo de Tenerife Sur. El plazo para pujar por la remodelación de su terminal, un contrato de 464 millones y 96 meses de ejecución, venció el 15 de septiembre sin una sola oferta.
Treinta y cinco kilos y novecientos gramos. Es el vidrio que, de media, depositó cada habitante de Fuerteventura en los contenedores verdes según los datos de Ecovidrio que difundió el Cabildo majorero el 4 de septiembre. La media española se queda en 20 kilos. En el primer semestre de 2026 la isla sumó 2.697 toneladas de envases de vidrio, un 8% más que en el mismo periodo de 2025: más de 200 toneladas adicionales.
En 2014 Nacho Rodriguez no estaba pensando en fundar una comunidad. Tenía entre manos los restos de un proyecto empresarial que no había salido adelante y un local vacío en Las Palmas de Gran Canaria. Lo llamó Coworking Canary Islands, más por necesidad que por estrategia. Doce años después, aquel local se ha convertido en Repeople, una red que hoy gestiona cinco colivings y varios espacios de coworking entre Gran Canaria y Tenerife, y que se define a sí misma más como un "hub de comunidad" que como un simple proveedor de alojamiento para quienes trabajan a distancia.
El grupo de Facebook "Tenerife Remote Workers and Digital Nomads" reúne a más de 38.000 miembros. El dedicado a todo el archipiélago, "Canary Islands Digital Nomads & Remote Workers", supera los 17.000. Son cifras que, por sí solas, cuentan algo que los datos oficiales de turismo no siempre logran capturar: detrás de la etiqueta "nómada digital" hay un ecosistema construido en gran parte con redes informales, montadas desde abajo, muchas veces antes incluso de que las instituciones repararan en el fenómeno.
Durante todo el mes de septiembre, por las carreteras de Gran Canaria circulan más Audi de lo habitual. No es una casualidad: la isla acoge la Audi Partner Convention 2026, el encuentro internacional que reúne a todos los mercados de la marca alemana y a su red comercial mundial, con cerca de 3.000 personas procedentes de más de 100 países.
Veinte metros bajo el nivel del mar, dentro de una tubería de 1.300 metros, el agua del Atlántico ha empezado a moverse hacia el interior de Gran Canaria. El Consejo Insular de Aguas (CIA) ha confirmado que la captación marina del proyecto Salto de Chira está terminada y que, con ella, han arrancado las pruebas de funcionamiento de la desaladora que en los próximos meses deberá alimentar el embalse de Soria.
Pídale a cualquiera que nunca haya pisado Canarias que describa la moda del archipiélago, y la respuesta más probable será: bañadores. Es exactamente esa asociación la que nueve diseñadores y firmas canarias intentarán romper el 17 de septiembre, cuando suban a la pasarela de la Mercedes-Benz Fashion Week de Madrid, uno de los escaparates más importantes de la moda española.
Novecientos cuarenta y cinco teravatios hora al año. Esa es la estimación que la Universidad de las Naciones Unidas atribuye a los centros de datos que alimentan la inteligencia artificial de aquí a 2030, en un estudio publicado a principios de junio por el Instituto para el Agua, el Medio Ambiente y la Salud (UNU-INWEH) y recogido por UN News. Para tener un punto de comparación: es casi el triple del consumo eléctrico anual combinado de Pakistán, Bangladés y Nigeria, países que juntos suman más de 650 millones de habitantes.
Noventa y dos coma dos por ciento. Es la proporción de electricidad que La Palma generó en 2025 quemando diésel en los motores de sus centrales insulares. La Gomera se queda en el 89,2%, Lanzarote en el 88,8%. Son las cifras que Red Eléctrica hizo públicas a mediados de agosto en su informe "El sistema eléctrico en las Islas Canarias 2025", y describen un archipiélago donde el viento golpea la costa todo el año sin que eso, de momento, se traduzca en electricidad limpia suficiente.
Quien llega a Las Palmas con el portátil bajo el brazo suele tener un motivo concreto. Lo confirma el nuevo ranking publicado por Euronews el 10 de agosto de 2026, que sitúa a España entre los diez mejores países europeos para el trabajo remoto, por detrás de Estonia, que encabeza la lista, Portugal y Letonia. El estudio, elaborado por la plataforma LEI Register sobre 40 países y 19 indicadores (alquiler, cesta de la compra, velocidad de conexión, espacios de coworking, seguridad, requisitos de visado, nivel de inglés, sanidad y vida local), destaca a Montenegro por el visado más barato y largo del continente, 26 euros por 730 días, y a Croacia por el segundo periodo más extenso, 540 días.
Durante años se habló de la economía azul de Canarias como un potencial todavía por desarrollar. Los datos difundidos el 29 de mayo por el Gobierno canario, basados en un informe del ISTAC (Instituto Canario de Estadística) que analiza el periodo 2018-2024, cuentan ahora una historia distinta: en 2024 este sector generó 1.690 millones de euros de Valor Añadido Bruto, equivalente al 2,9% del PIB del archipiélago, con un crecimiento del 10,4% respecto a 2023.
Canarias cierra la primera mitad de 2026 con algunos de los mejores datos económicos de los últimos años. Según las cifras del Ministerio de Trabajo difundidas el 2 de julio, el archipiélago contaba en junio con 142.409 personas desempleadas, un 1,51% menos que en mayo (2.189 parados menos) y un 5,50% menos que en junio de 2025, es decir, 8.295 personas menos en términos interanuales. Por provincias, Las Palmas cerró el mes con 73.550 desempleados (-1,21% mensual, -6,61% interanual), mientras que Santa Cruz de Tenerife registraba 68.859 (-1,84% mensual, -4,30% interanual). El descenso afectó a todos los sectores: agricultura, industria, construcción y, sobre todo, servicios, que con 112.757 parados sigue siendo el sector más expuesto pero también el que más contribuyó a la caída, con 1.826 personas menos solo en el último mes.
En los primeros cinco meses de 2026, Canarias registró la constitución de 2.074 nuevas sociedades mercantiles, el mejor dato para este periodo en los últimos años: un incremento del 2,9% respecto al mismo tramo de 2025 y del 8,5% frente a 2024. Aún más revelador es el ritmo entre altas y bajas empresariales: por cada empresa que cierra, nacen casi cuatro nuevas, una proporción que los observadores económicos del archipiélago interpretan como señal de un tejido emprendedor cada vez más diversificado y menos dependiente en exclusiva del turismo.
Mientras el debate público en Canarias se centra a menudo en el turismo y la sostenibilidad, otro dato está cobrando fuerza: el archipiélago vive una fase de expansión empresarial que pocos esperaban. En los primeros cinco meses de 2026 se constituyeron 2.074 nuevas sociedades mercantiles en las islas, una cifra que supera tanto las 2.016 registradas en el mismo periodo de 2025 como las 1.912 de 2024. La relación entre nacimientos y cierres de empresas es ya de casi cuatro a uno: por cada empresa que cesa su actividad, nacen casi cuatro.
Mientras Promotur Turismo de Canarias prepara para septiembre el lanzamiento de su nueva campaña para atraer a trabajadores remotos del norte de Europa, en Las Palmas de Gran Canaria la comunidad de nómadas digitales ya existe, y es probablemente la más consolidada de todo el archipiélago. No es un fenómeno anunciado para el futuro, sino una red cotidiana de espacios de coworking, grupos de Slack, meetups y eventos que llevan años funcionando, mucho antes de cualquier campaña publicitaria.
Cuando se habla de la economía canaria, el pensamiento corre enseguida a las playas y los hoteles. Pero los datos de 2026 describen un archipiélago que intenta, con esfuerzo, convertirse en algo más que un destino turístico.
En Canarias, el agua ha sido siempre una cuestión de supervivencia. En un archipiélago donde la sequía es estructural y la desalación consume enormes cantidades de energía, un proyecto europeo intenta darle la vuelta al problema: ¿y si fuera el propio mar, con la fuerza de sus olas, el que produjera el agua potable que las islas necesitan?
Quienes trabajan en remoto y sueñan con trasladarse a Canarias en 2026 deben contar con un visado de nómada digital más exigente que en años anteriores. El visado, reservado a ciudadanos de fuera de la UE, el EEE y Suiza, sigue abierto tanto a empleados con autorización de su empresa para teletrabajar como a autónomos que prestan servicios a clientes fuera de España, siempre que puedan acreditar una titulación superior o, al menos, tres años de experiencia profesional demostrable en su sector.
Con el verano de 2026 ya en pleno apogeo, los datos del mercado laboral confirman lo que llevaba meses percibiéndose: Canarias está viviendo una de las campañas estivales más intensas de los últimos años. Entre junio y agosto se han registrado 61.260 nuevos contratos, con un crecimiento del 19% respecto al mismo periodo de 2025, un ritmo que duplica con holgura la media nacional española, que se sitúa en un también sólido +12%. Entre las comunidades autónomas, el archipiélago ocupa el segundo puesto en crecimiento relativo, solo superado por Castilla-La Mancha (+26%), aunque encabeza el ranking en cuanto al peso absoluto del sector turístico sobre la economía local.
Para muchos visitantes, los puertos de Canarias son simplemente el lugar donde atraca un crucero o desde donde parte una excursión por el Atlántico. Sin embargo, detrás de estas infraestructuras se está desarrollando una transformación que puede influir de forma decisiva en el futuro económico del archipiélago. La Economía Azul (Blue Economy), basada en el aprovechamiento sostenible de los recursos marinos, se ha convertido en uno de los principales ejes estratégicos de la Unión Europea y del Gobierno de Canarias, y el próximo mes de julio de 2026 podría representar un momento clave para la puesta en marcha de nuevos proyectos destinados a modernizar los puertos de las islas.
Con la llegada de julio, el mar no será únicamente el protagonista de la temporada turística en las Islas Canarias. También podría convertirse en el principal motor de una nueva etapa económica basada en la innovación, la sostenibilidad y el aprovechamiento responsable de los recursos marinos. Esa es la dirección marcada por la Comisión Europea a través del nuevo Pacto Europeo por los Océanos (European Ocean Pact) y confirmada por el último Informe de la Economía Azul de la Unión Europea (EU Blue Economy Report), documentos que dibujan una estrategia destinada a influir cada vez más en las regiones insulares y ultraperiféricas de la Unión.
Hay una geografía nueva que está redibujando la economía global. No se trata de fronteras físicas ni de distancias entre capitales o polos industriales. Es la geografía del trabajo remoto, esa red invisible que conecta a profesionales de todo el mundo y que ha dejado de ser una excepción para convertirse en una estructura esencial del mercado laboral. A finales de junio de 2026, los datos confirman que esta transformación genera crecimiento real en sectores concretos, con efectos medibles también en las Islas Canarias.
