Quando un casco di banane viene raccolto, la pianta che lo ha prodotto ha finito il suo lavoro. Il fusto, quello che nelle Canarie chiamano "rolo", resta lì: pesante, pieno d'acqua, ingombrante. Va tagliato e in qualche modo smaltito. Moltiplicato per i circa 18 milioni di piante di banano dell'arcipelago, il dato citato nel 2025 da RTVC, diventa un problema di gestione dei rifiuti agricoli.
Undici. Tante sono le volte in cui, tra gennaio e il 24 settembre 2026, la Sanità pubblica canaria ha raccomandato ai comuni di Tenerife di chiudere temporaneamente una zona di balneazione per contaminazione. È un numero piccolo in assoluto ed è più alto della media degli ultimi sei anni.
Sedici case di produzione argentine sono atterrate lunedì a Gran Canaria. Per una settimana gireranno studi, platò e location tra Gran Canaria e Tenerife, con una domanda precisa: conviene girare qui? Lo ha comunicato il 5 ottobre il Gobierno de Canarias attraverso Proexca, la società pubblica che si occupa di promozione economica e attrazione di investimenti.
Quanto vale, per un'isola, un mese intero di prove su strada, presentazioni a porte chiuse e cene per migliaia di dirigenti? Gran Canaria se lo chiede adesso, a convention appena conclusa. Per tutto settembre ha ospitato la Audi Partner Convention 2026, il principale appuntamento strategico del marchio tedesco con la rete commerciale e i mercati di tutto il mondo.
Per anni lo schema ha funzionato in modo semplice: un ricercatore trova una falla in un programma usato da milioni di persone, la segnala, il progetto la corregge, e se la falla era seria arriva un premio. Nel 2026 questo schema ha cominciato a incepparsi, e la causa è l'intelligenza artificiale che trova falle a ritmi che nessun volontario riesce a seguire.
Di solito va così: la pressione cala, qualcuno nota una macchia sull'asfalto, arrivano gli operai, si chiude la strada e si scava, a volte più di una volta, prima di trovare il punto esatto. SKYNOX Drones, una startup di Lanzarote, propone di invertire l'ordine: prima si guarda dall'alto, poi si scava, e solo dove serve.
Novantatré milioni di euro. È il prezzo della sola copertura del nuovo Estadio de Gran Canaria, il 50,46% del budget di esecuzione materiale dell'opera. Per dare un'idea, è più di quanto costasse l'intero stadio nel primo progetto, stimato in 114 milioni prima che le analisi del terreno spingessero la cifra a 174.
Alle 5.44 di sabato 3 ottobre, nella sottostazione di Mácher, nel sud di Lanzarote, qualcosa si è rotto. Secondo Red Eléctrica il guasto ha colpito una posizione dell'impianto da 132/66 kV, e subito dopo si è scollegata la centrale di Punta Grande. Il centro e il nord dell'isola sono rimasti senza corrente.
Oggi, 2 ottobre, alle tre del pomeriggio, venti professionisti di Tenerife entrano per l'ultima volta in un'aula del CIFP Las Indias, a Santa Cruz. Tra loro ci sono designer, artigiani e piccoli imprenditori della moda. Per tutta la settimana, dalle 15 alle 21, hanno lavorato con strumenti di intelligenza artificiale su un tema insolito per un corso tecnologico: il Carnevale.
Un pomeriggio di calore estremo, una persona anziana che vive in un appartamento senza aria condizionata, un quartiere dove gli alberi sono pochi. Dove va? Finora la risposta dipendeva dal passaparola o dalla fortuna. Il Governo delle Canarie vuole trasformarla in un punto su una mappa.
Chi dovrebbe pagare il conto del turismo? Alle Canarie la domanda circola da anni, nei bar, nelle assemblee di quartiere e in Parlamento. Ora c'è un numero nuovo da mettere sul tavolo. E la storia che racconta è meno lineare di quanto sembri.
"Quello che è andato storto è colpa mia." Non capita spesso di sentirlo dire a un dirigente davanti a settanta colleghi. A dirlo è stato Jose Ignacio Cantero Martel, responsabile dell'implementazione dell'IA in Grupo Martel, giovedì 24 settembre a Las Palmas de Gran Canaria.
¿Qué compra un inversor extranjero en Canarias? Hasta el año pasado la respuesta era sencilla: camas. En el primer semestre de 2025 los servicios de alojamiento recibieron 139,95 millones de euros de capital foráneo. En el mismo periodo de 2026, 1,70 millones.
Centotrentanove milioni e novecentocinquantamila euro. Tanto avevano ricevuto da investitori stranieri hotel e appartamenti turistici delle Canarie nel primo semestre del 2025. Un anno dopo, la stessa voce vale 1,70 milioni. Non è un errore di battitura.
Il 15 settembre, a Triquivijate, nel comune di Antigua, una funzionaria dell'Agenzia canaria per la protezione dell'ambiente naturale e due agenti della Polizia locale si sono fermati davanti a una costruzione in mezzo alla campagna. Nello stesso momento, squadre simili lavoravano a La Oliva, Puerto del Rosario e Tuineje. A fine giornata le ispezioni con indizi di infrazione erano 64.
Provate a fare questo esperimento. Aprite canariasbajopresion.org, scrivete l'indirizzo di casa vostra o del vostro ufficio e aspettate qualche secondo. La mappa vi dirà quante abitazioni vacanziere registrate ci sono nei dintorni, quanti posti letto offrono e qual è la più vicina. Poi vi mostrerà che quota rappresentano sul totale delle case della zona.
Nella serra, una linea invisibile divide il tetto in due. Da un lato la plastica di polietilene lascia passare tutta la luce di Tenerife. Dall'altro, una parte della copertura porta pannelli fotovoltaici a ombreggiamento variabile. Sotto crescono le stesse colture, e nessuno sa ancora quale delle due metà darà il raccolto migliore.
Autunno 2021, La Palma. Il Tajogaite erutta da settimane e al Centro di coordinamento operativo insulare il problema è molto pratico. Bisogna gestire squadre, mezzi e informazioni che cambiano di ora in ora, senza poter mandare tutti fisicamente dove serve. È in quel contesto, secondo quanto ricostruisce LD Canarias, che XReality Factory (XRF) ha messo alla prova una piattaforma che univa realtà mista e intelligenza artificiale. L'emergenza di La Palma, di fatto, le ha fatto da banco di prova.
Il 57%. È la quota di imprenditori e lavoratori autonomi del commercio canario che, secondo la relazione al bilancio regionale 2026, ha 50 anni o più. Il Governo, citando l'Osservatorio del Commercio delle Canarie, parla di "quasi sei su dieci". Detto in modo meno burocratico: nel prossimo decennio una parte consistente delle ferramenta, delle mercerie, dei bar di quartiere e dei piccoli laboratori delle isole avrà un titolare che vorrà smettere.
Dove va l'acqua che scorre dal lavandino di un appartamento a Los Cristianos? Fino a pochi anni fa, per quasi metà dei reflui di Tenerife la risposta era poco rassicurante. Nel 2023 l'isola aveva la capacità di trattare il 52% delle acque che produceva. Oggi quella quota è all'86%.
È mezzanotte a Fuerteventura e l'aeroporto è chiuso. Da una pista del Parque Tecnológico, a Puerto del Rosario, si alza in silenzio un aereo che sembra quasi solo ala: 18 metri di apertura, 12 di lunghezza, poco più di 45 chili. Non ha pilota e va a energia solare. Attraversa lo spazio aereo vicino allo scalo e punta verso est, sopra il mare. Dopo l'alba comincia a salire.
Nove concerti gratuiti su un palco affacciato sulla spiaggia di Las Canteras. È il dettaglio su cui il produttore esecutivo Santi Gutiérrez ha insistito di più alla presentazione di lunedì all'Auditorio Alfredo Kraus. Ha parlato della prima volta in trent'anni con "un escenario totalmente libre" all'interno di WOMEX. Dal 21 al 25 ottobre la World Music Expo, la principale fiera professionale delle musiche del mondo, torna a Las Palmas de Gran Canaria dopo l'edizione del 2018.
Cosa hanno in comune San Marino, Guernsey, Jersey, Andorra, la Malesia, Taiwan e le Canarie? Sono, in quest'ordine, i sette territori al mondo con più veicoli per abitante. L'arcipelago ha chiuso agosto 2026 con oltre due milioni di veicoli per poco più di 2,2 milioni di residenti: 830 ogni mille abitanti, più degli Stati Uniti. La classifica, costruita su dati dell'Istituto canario di statistica (ISTAC), è stata ripresa questa settimana da Canarias Ahora e da Moncloa.com.
In una camera bianca ISO 5 un metro cubo d'aria può contenere al massimo qualche migliaio di particelle più grandi di mezzo micron. Nell'aria di un ufficio normale se ne contano milioni. È questo il tipo di ambiente che serve per lavorare su microchip e semiconduttori, e la Fundación Canaria Parque Científico Tecnológico dell'Università di Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) sta per completarne uno. Per finire allestimento, messa in funzione e certificazione della sua Sala Blanca ISO 7/ISO 5 riceverà 504.132,38 euro.
